【全球聚看点】美媒发问：没有中国参与世界能制造电动汽车电池吗？

2023-05-18 14:19:45 来源：手机中国"/> document.domain = 'cnmo.com'; var IS_LOGIN = 0, MOBILE_BINDED = 0; var script = document.createElement("script"); script.type = "text/javascript"; script.src = "//new-statict.cnmo.com/xfile/assets.js?t=" + Date.parse(new Date()); document.getElementsByTagName('head')[0].appendChild(script); var CNMO_AD = { fixed: false, globalHeight: new Array(), globalWidth: new Array(), resizeAd: function (idName) { CNMO_AD.globalHeight[idName] = parseInt(CNMO_AD.G(idName).getAttribute("height")); CNMO_AD.globalWidth[idName] = parseInt(CNMO_AD.G(idName).getAttribute("width")); if (CNMO_AD.globalHeight[idName] < 500 || CNMO_AD.globalWidth[idName] < 500) { var outBoxId = "ad_box_" + idName; var oDiv = document.createElement('div'); oDiv.setAttribute('id', outBoxId); document.body.appendChild(oDiv); var divBoxId = idName.replace('_', ''); var con = CNMO_AD.G(divBoxId).innerHTML; CNMO_AD.G(divBoxId).innerHTML = ''; CNMO_AD.G(outBoxId).innerHTML = con; CNMO_AD.G(idName).setAttribute("height", 500); CNMO_AD.G(idName).setAttribute("width", 500); setTimeout(function () { var outBoxId = "ad_box_" + idName; CNMO_AD.G(idName).setAttribute("height", CNMO_AD.globalHeight[idName]); CNMO_AD.G(idName).setAttribute("width", CNMO_AD.globalWidth[idName]); var divBoxId = idName.replace('_', ''); var con = CNMO_AD.G(outBoxId).innerHTML; CNMO_AD.G(outBoxId).innerHTML = ''; CNMO_AD.G(divBoxId).innerHTML = con; CNMO_AD.G(outBoxId).parentNode.removeChild(CNMO_AD.G(outBoxId)) }, 1) } }, init: function () { if (CNMO_AD.fixed == true) { return } var embedArr = document.getElementsByTagName("EMBED"); for (var i = 0; i < embedArr.length; i++) { if (typeof embedArr[i].id != 'undefined') { CNMO_AD.resizeAd(embedArr[i].id); CNMO_AD.fixed = true; break } } }, G: function (id) { return document.getElementById(id) } }; var CNMO_BASE = {API_URL: '//www.cnmo.com/api/'} 首页新闻评测导购视频汽车美图壁纸手机大全应用下载安卓应用安卓游戏论坛 登录 | 注册 write_ad("doc_logo_top"); CNMO_AD.init(); write_ad("doc_under_seach_tonglan"); CNMO_AD.init(); 当前位置： CNMO > 互联网 > 互联网新闻 > 互联网消息 > 正文美媒发问：没有中国参与世界能制造电动汽车电池吗？ CNMO 【原创】作者：王乐 2023-05-18 13:20 评论（0）分享   write_ad("menu_tags_up_button"); CNMO_AD.init(); 　　【CNMO新闻】中国是全球最大且最活跃的电动汽车市场，数据显示，自2015年以来，中国一直保持着这个头衔。而关于电动汽车上极为关键的动力电池，中国也占据着技术和市场优势。据CNMO了解，近日便有美国媒体在文章中半感叹半发问：没有中国参与，世界能制造电动汽车电池吗？ A+A-

(资料图片)

【CNMO新闻】中国是全球最大且最活跃的电动汽车市场，数据显示，自2015年以来，中国一直保持着这个头衔。而关于电动汽车上极为关键的动力电池，中国也占据着技术和市场优势。据CNMO了解，近日便有美国媒体在文章中半感叹半发问：没有中国参与，世界能制造电动汽车电池吗？

动力电池

近日，美国《纽约时报》发表文章指出，这是我们这个时代具有决定性的竞争之一：能制造电动汽车电池的国家将获得数十年的经济和地缘政治优势。虽然西方也投入巨资，但无论是开采稀有矿物，还是培训工程师，抑或建造大型工厂，中国都遥遥领先，世界其他国家可能需要数十年时间才能赶上。

文章以稀有矿物的开采举例称，电动汽车电池使用的稀有矿物大约为传统汽车的6倍，但含有制造电池必要成分的矿物储藏量非常有限，而中国通过投资来获得廉价且稳定的矿物供应。数据显示，中国控制着世界41%的钴开采量和大部分锂开采量。

文章还写到，和中国相比，美国的加工能力微乎其微。一座精炼厂往往需要两年至五年才能建成，培训工人和调试设备会需要更多时间。此外，中国之所以能成为最大的电池生产国，与找到以更低成本高效生产电池零部件的方法不无关系，在这方面，宁德时代和比亚迪等中国企业已获得巨大先发优势。CNMO获悉，根据韩国SNE Research公布的2023年1-2月全球动力电池装车量数据，宁德时代和比亚迪位列全球前二。

全球动力电池装车量排名（图源搜狐汽车）

专家表示，任何其他国家都几乎不可能在电池供应链方面实现自给自足。“不与中国开展某种类型的合作，无论是直接还是间接的合作，任何人都不可能在电动汽车行业取得成功。”

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