小伙喜提新款凯美瑞2.0G豪华版，大家看看这个价格买贵了吗？

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要说对于丰田做一个评价，觉得就像其宣传的那样“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这形容的就是丰田超强的耐用性，很难在同级别车型中再找出能与之匹敌的车型了，由于我自己开的老景程已经超过15万公里，最近老是出现高温和空调失灵的情况，所以为了避免半路抛锚的情况，购车计划就此提上日程，其实我购车并没有太过的纠结，但也综合对比了当下热销的雅阁、凯美瑞以及帕萨特。

对于一个汽车小白来说，对于一款车的了解都是从销量开始的，所以起初我锁定了三款车——雅阁、凯美瑞以及帕萨特。最新款雅阁搭载的是1.5T涡轮增压发动机，虽然动力调校完全不逊于主流的2.5L发动机，但是车主普遍反映的机油增多问题让我不得不放弃了雅阁，后来又看了帕萨特，整体外观设计还是比较稳重大气的，但是考虑到帕萨特总是被吐槽烧机油和换挡顿挫的问题，无奈放弃了选择帕萨特，最终考虑的就是口碑非常好的凯美瑞，本来打算选择广受好评的2.5L版本，但是因为预算问题，最终提了2020款2.0G豪华版，接下来我们就来欣赏一下这款车吧。

先和大家说一下最关心的价格问题吧，2.0G豪华版的新车指导价为19.98万，最初和销售谈的时候给我们的优惠是5000元，也就是说裸车价为19.48万，对于这个价格我们是非常的不满意，于是销售套路的和我们我们表示需要向领导申请，最终给出优惠18.5万的裸车价，也就是说优惠1.5万，但是后来我想要争取一点赠品，销售无论如何也不让步，最终只答应赠送三次基础保养，最后直接交钱提车了，车辆的购置税16372元，交强险950元，车船使用税480元，上牌费500，商业险6595元，合计整车落地价格为209897元。

全新凯美瑞在外观设计方面终于摒弃了老款车型的呆板，会更加倾向于年轻人的审美标准，尤其是车头位置的设计，有点类似于大哥雷克萨斯的感觉，横幅哑光的格栅设计看起来非常的大气，因为我本人在单位上班，所以选择的是黑色，这让整车又增添了一丝成熟稳重的感觉，车尾部的LED尾灯设计也非常的漂亮，搭配上双边双出的排气风格，还是非常动感运动的。

内饰方面也是也给我带来很大的惊喜，老款凯美瑞给人一种古板的感觉，虽然用料还算厚道，但是完全没有科技感，但是全新凯美瑞则完全不一样，Y型的中控布局让人充满了驾驶激情，8英寸的半液晶仪表带来很好的科技感，车辆内饰不再是廉价的塑料感，大面积的真皮包裹和饰板装饰让整车内饰看起来非常的豪华，这一点我还是非常的满意的。

而在动力表现方面，凯美瑞2.0G豪华版搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大可以输出178马力，匹配的是模拟10档的CVT无级变速箱，对于我这样的家庭用车来说，动力完全够用，而CVT变速箱在换挡平顺性方面的表现也非常的优秀，而4885mm的车长带来了2825的轴距，所以在空间表现方面也非常的优秀，在前排调整好坐姿的情况下，后排乘客腿部依然有两拳左右的空间，整体表现还是非常的优秀的，即使对比同级别车型来说也毫不逊色。

目前，新车到手我已经使用了2个月，凯美瑞给车主的驾驶体验还是相当不错，省心省油，一切都非常的舒适的，没有明显的缺点，也没有太多的优点。除了动力表现一般，其他方面基本上符合我们的预期，配置和空间表现都还不错。当然，安全配置也很丰富，以我目前的驾驶习惯来说，油耗方面基本保持在8L左右，整体来说我还是比较满意的。你觉得这辆车怎么样？大家看看我的价格是否太高。

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